Forum scutere | Comunitatea Scuteristilor din Romania.

Du-te înapoi   Forum scutere | Comunitatea Scuteristilor din Romania. > Discutii pe marci > APRILIA

Link-uri sponsorizate

Răspunde
 
LinkBack Thread Tools Moduri de afișare
Vechi 20.06.2010, 00:33:47   #1
scuterist junior
 
JuNyOrU's Avatar
 
Data înregistrării: 20.09.2009
Locație: Ploiesti , Prahova
Mesaje: 83
Implicit Consum exagerat

Am un Aprilia SR, si are un cosnum de te doare capul, ori asa trebuie sa fie . Rezervorul este de 6l mi se pare,si consuma o tona nu fac nici 80 km cu el :| mi se pare ciudat rau... asa trebuie sa fie ? Daca nu trebuie sa fie asa, unde m`ati indruma sa umblu ? O fi din cauza carburatorului ? Si daca tot veni vorba de asta, nu imi sta la relantiu, i-am inchis aerul de tot si sta, dar mi-a zis cnva ca din cauza aerului, consuma si atat de mult, dar daca dau drumu la aer, moare motorul... ce trebuie sa fac?
__________________
> SOLANA 50 <
JuNyOrU is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 00:38:12   #2
scuterist profesionist
 
alyn21's Avatar
 
Data înregistrării: 17.02.2010
Locație: severin
Vârsta: 18
Mesaje: 1.706
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru alyn21
Implicit

ai set de 70,toba sport + alte modificari?tuningu costa
regleaza carburatoru pana ai bujia caramizie dai surubul de relanti mai mare si reglezi pe cel de amestec
__________________
Malaguti f12 49 cmc lc
alyn21 is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 00:45:15   #3
scuterist junior
 
JuNyOrU's Avatar
 
Data înregistrării: 20.09.2009
Locație: Ploiesti , Prahova
Mesaje: 83
Implicit

Nu am nici, o modificare doar toba arrow sport extrem, doar ca i-am schimbat "cartusul" ca scotea un zogomot oribil, si am pus unu chinezesc, si se aude frumos, doar capatul e schimbat restu e toba, care a fost de la arrow.
__________________
> SOLANA 50 <
JuNyOrU is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 01:46:44   #4
scuterist
 
paulica's Avatar
 
Data înregistrării: 26.05.2010
Locație: Tulcea
Mesaje: 206
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru paulica
Implicit

Citat:
În prealabil postat de JuNyOrU Vezi mesajul
Nu am nici, o modificare doar toba arrow sport extrem, doar ca i-am schimbat "cartusul" ca scotea un zogomot oribil, si am pus unu chinezesc, si se aude frumos, doar capatul e schimbat restu e toba, care a fost de la arrow.
Verifica filtrul de aer sa fie curatat si sa prinda bine...apoi trebuie sa mearga sa il reglezi...din cauza asta consuma asa mult,ai surubul strans...relantiul il reglezi deabia dupa ce ai reglat amestecul...Bafta!
paulica is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 10:44:30   #5
scuterist avansat
 
dyhorus's Avatar
 
Data înregistrării: 18.11.2009
Vârsta: 26
Mesaje: 514
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru dyhorus
Implicit

Din moment ce omul a strans deja surubul de aer la maxim, ce reglaj ar mai putea face ? De aici se vede ca ceva e in neregula, cu siguranta nu e filtrul de aer, daca era filtrul infundat efectul era exact invers adica mergea inecat.
Eu ma gandesc mai repede ca e posibil sa traga sau sa piarda aer pe undeva sau cel mai probabil , setul e dus
dyhorus is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 10:49:47   #6
scuterist
 
paulica's Avatar
 
Data înregistrării: 26.05.2010
Locație: Tulcea
Mesaje: 206
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru paulica
Implicit

Citat:
În prealabil postat de dyhorus Vezi mesajul
Din moment ce omul a strans deja surubul de aer la maxim, ce reglaj ar mai putea face ? De aici se vede ca ceva e in neregula, cu siguranta nu e filtrul de aer, daca era filtrul infundat efectul era exact invers adica mergea inecat.
Eu ma gandesc mai repede ca e posibil sa traga sau sa piarda aer pe undeva sau cel mai probabil , setul e dus
ce zic eu si ce intelegi tu...eu am zis sa verifice carburatorul sa fie prins bine (filtrul de carburator) problema asta am avuto eu...dupa ce a verificat filtrul sau a identificat problema,regleaza amestecul si apoi relantiul...si daca era filtrul infundat tot mergea manca mai mult dar tot mergea.
paulica is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 12:02:56   #7
scuterist
 
Data înregistrării: 06.05.2010
Locație: piatra neamt
Mesaje: 227
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru fenddder
Implicit

poti verifica mainfoldul de cauciuc in care se conecteaza carburatorul,daca e fisurat ai probleme.daca ai ocazia verifica si simeringurile ambielajului , garniturile setului si eventual segmentii:scoti segmentii de pe piston si ii pui in cilindru.departarea dintre capetele segmentilor trebuie sa fie foarte mica, cat sa treaca o foaie a4 printre capete, eventual sa nu existe.daca este mai mare de atat probabil ca va trebui sa schimbi segmentii.

eu am avut o problema cu , consumul si anume, 5 litrii in 10 km
era socul blocat in pozitia ridicata:P
verifica socul chiar daca e electronic
eventual cu un tub de carb-cleaner pulverizezi in locasul socului si pe cilindrul care regleaza debitul de benzina de la soc.
succes.
fenddder is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 16:14:40   #8
scuterist junior
 
JuNyOrU's Avatar
 
Data înregistrării: 20.09.2009
Locație: Ploiesti , Prahova
Mesaje: 83
Implicit

Mi-a dat cnva, un carburator nou, cand am timp sa`l montez, si vin cu vesti, sper sa nu se ajunga la segmenti .
__________________
> SOLANA 50 <
JuNyOrU is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 20.06.2010, 19:28:58   #9
scuterist avansat
 
luiz_strong2008's Avatar
 
Data înregistrării: 28.12.2009
Mesaje: 649
Implicit

muzicuta este 100% asa este si la mine schimba muzicta si ai scapat de probleme
luiz_strong2008 is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 21.06.2010, 00:50:12   #10
xxm
scuterist incepator
 
Data înregistrării: 20.06.2010
Locație: Satu Mare
Mesaje: 32
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru xxm
Implicit

Pentru reducerea consumului recomand un reglaj corect al carburatorului si o bujie noua(si de calitate)
Si muzicuta poate fi o problema, daca vrei sa verifici functionarea ei, lasa motorul la relanti si scoate furtunul de vacuum de pe carburator si pune degetul la un juma` de centimetru de stutz-ul furtunului. Daca simti ca vine aer muzicuta trebuie inlocuita!


In alta ordine de idei, cei cu scutere care au set tunning(de 70), cat va consuma???
Eu am jigler de 55, pe acu` de la acceleratie e la minim benzina, am set de 70 si imi consuma 8-9 la suta.
xxm is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Răspunde

Thread Tools
Moduri de afișare

Reguli de postare
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Pornit
emoticoanele sunt Pornit
Codul [IMG] este Pornit
Codul HTML este Oprit
Trackbacks are Pornit
Pingbacks are Pornit
Refbacks are Pornit


Subiecte asemănătoare
Subiect Subiect început de Forum Răspunsuri Ultimul mesaj
Consum c0$ti Discutii Generale despre Scutere 86 14.03.2012 18:48:02
Consum.... ApriliaSRTunning Service 29 02.10.2010 22:26:54
Consum Vladutz MALAGUTI 4 01.10.2010 16:40:39
consum mircea_moto APRILIA 3 25.08.2010 16:07:32
consum ? bmironb ALTE MARCI 30 11.02.2010 10:48:10


Ora este GMT +3. Ora este acum 17:56:10.


Rulează cu: vBulletin Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Nulled By Angelbroz vBulletin en español
© ATVRom.ro