Forum scutere | Comunitatea Scuteristilor din Romania.

Du-te înapoi   Forum scutere | Comunitatea Scuteristilor din Romania. > Discutii pe marci > BAOTIAN

Link-uri sponsorizate

Răspunde
 
LinkBack Thread Tools Moduri de afișare
Vechi 15.12.2011, 17:16:50   #11
scuterist profesionist
 
darkice's Avatar
 
Data înregistrării: 02.11.2010
Locație: buzau
Mesaje: 1.283
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru darkice
Implicit

vazi ca de multe ori acea saiba nu este in spate cum zc cineva ci se afla in spastele fuliei mari a variatorului astfel pastrand o distantza si cureaua nu urca
darkice is online now  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 15.12.2011, 17:17:21   #12
scuterist profesionist
 
Coste's Avatar
 
Data înregistrării: 31.07.2009
Locație: TM
Vârsta: 18
Mesaje: 1.662
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru Coste
Implicit

Probabil al tau nu este limitat din cdi, este doar din variator carburator ce am zis eu mai sus verificale si pe alea
Coste is online now  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 15.12.2011, 18:35:14   #13
Moderator
 
Data înregistrării: 13.01.2011
Locație: Calarasi
Mesaje: 1.314
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru danyby
Implicit

@darkice ii poti explica mai detaliat despre saiba
Cat despre cdi , e un fir care pleaca din cdi si se intoarce tot in cdi aceea este limitarea
__________________
Posesor de Peda Desire 50
danyby is online now  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 15.12.2011, 22:10:36   #14
scuterist profesionist
 
darkice's Avatar
 
Data înregistrării: 02.11.2010
Locație: buzau
Mesaje: 1.283
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru darkice
Implicit

aceea este masa,,se leaga la cadru.....mie multi mi-au spus ca la piaggio acea saiba era limitator cea de care zc coste insa data jos nu se simtea nimic ca viteza,,,deci faza este urmatoarea....in general motorizarile china sunt copiate dupa cele minareli...deci acea fulie care este in fatza mai mare si se scoate prima cu vebtilatorul are un lacas pe care intra o saiba...acea saiba trb scoasa astfel se apropie fulia exterioara mai mult de variator si cureaua urca mai sus..vz ca la malaguty cv a facut poze cu delimitarea la un f10..la variator...si tu poti sa mai ai si la toba..la cuplarea evacuari cu toba pe gatul tobei trb sa fie o teava goaa daca are o strangulare dinto alta teava e clar ca nu se face evacuare normala a gazelor
darkice is online now  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Răspunde

Thread Tools
Moduri de afișare

Reguli de postare
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Pornit
emoticoanele sunt Pornit
Codul [IMG] este Pornit
Codul HTML este Oprit
Trackbacks are Pornit
Pingbacks are Pornit
Refbacks are Pornit



Ora este GMT +3. Ora este acum 15:51:20.


Rulează cu: vBulletin Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Nulled By Angelbroz vBulletin en español
© ATVRom.ro