![]() |
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
|
|
#1 |
|
scuterist incepator
|
am citit o postare scrisa de bogdanel..
cum ar avea abs pe gopop,si ca po ti sa ti faci si singur. Cum pot sa fac? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
scuterist senior
|
abs la scuter...?
__________________
. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
scuterist avansat
Data înregistrării: 17.09.2010
Locație: Vaslui
Mesaje: 707
|
Abs'ul la moto nu e ca la masini. Aici e mai simplu. Pur si simplu discul fata nu se blocheaza complet, ca sa nu te arunce peste ghidon, doar incetineste scuterul.
__________________
http://www.scuteristi.ro/vanzari-scu...permotard.html Aprilia MX50 '04 Rider Ex bikes: Piaggio Zip '02; Piaggio NRG Power PJ '09; Piaggio SI '98 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
scuterist senior
|
daca doar incetineste scuterul ... ? ce viteza trebuie sa ai 20 km / ora...? ajungi la destiatie adoua zi....
__________________
. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
scuterist senior
Data înregistrării: 13.04.2011
Locație: Mehedinti
Vârsta: 16
Mesaje: 318
|
Din cate stiu , la Fb meu , abs , cand pun frana pe astfalt , mi se infraneaza roata dar nu complet , fix ce a zis cineva mai sus , nu da voie la disc sa se infraneze , si trepideaza tot scuterul..
Cred ca asa e abs..nu sunt sigur... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
scuterist senior
|
poate nu e bine reglata frina la tine...la mine se opreste complet ... daca nu ar fi asa ..m as face praf din cauza la prostul cu masina care pune mai intai frina dupa care da semnal dreapta...
__________________
. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
scuterist senior
|
Ideea este ca daca nu are din fabrica " sistem abs " cred ca nu poti pune tu - sau chiar daca ai putea iti dai seama ca este suficient de costisitor ( deci parerea mea - nu merita ) . Pastreaza si tu distanta mai mare intre vehicule ptr a avea sufient timp sa franezi . Salut !
__________________
Nu incerca sa mergi mai repede ... decat ingerul tau pazitor !
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
scuterist senior
|
Citat:
) ptr a elibera discul . ( cel putin asa este la masinile mele ) La scuter lafel daca trag normal ( in timp te vei obisnui cu el si nu vei mai bloca roata ptr ca vei avea in instinct punctul unde se blocheaza ) - insa daca vreau si trag ca "nesatulu" o blocheaza ( desi asta nu este o solutie - pe langa faptul ca franarea este mai ineficienta , nu mai ai nici directie ) . Salut !
__________________
Nu incerca sa mergi mai repede ... decat ingerul tau pazitor !
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Moderator
|
Nu este anti lock-braking-system , este assisted braking system , e ceva diferit ..
Am si eu si nu lasa roata sa se infraneze nici daca rupi maneta(asta pe asfalt cand ai aderenta)
__________________
Posesor de Peda Desire 50
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
scuterist profesionist
|
Citat:
![]() ... Da, la scuter... Deci... ANTIBLOCK BRAKE SYSTEM, pot fi de 2 feluri; mecanice si electronice. Cele electronice sunt mai avansate si se pun la scutere "modele noi" si scumpe, cu, capacitati mari si masa totala asemenea. Dar nu fac subiectul discutiei noastre. Cu toate ca, mai sunt Threaduri asemenea... continui aici; Iata despre ce este vorba... Prima data cand se strange maneta, brusc,placutele cupleaza instant pe disc si franeaza roata, blocand-o, dar in urmatoarele milisecunde aceste dispozitive preia sarcina/presiunea din sistemul de franare/maneta si deblocheaza placutele atat timp ca roata sa nu rupa aderenta cu suprafata de rulare... Acum depinde pe ce suprafata de rulare franati, uzura discului si a placutelor si nu in ultimul rand, de cum sa priceput fiecare sa "aeriseasca" circuitul de frana (lucru ff. esential ca, dispozitivele sa-si faca treaba). |
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|