![]() |
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
|
|
#421 |
|
scuterist
Data înregistrării: 18.01.2011
Locație: Pitesti
Mesaje: 163
|
Ma sincer chiar nu am ce sa comentez de rau! nu mi s-a intamplat nimic cu el!pana acum are nota 10+
|
|
|
|
|
|
#422 |
|
scuterist junior
Data înregistrării: 21.05.2011
Locație: Ploiesti
Mesaje: 99
|
D-abea astept sa inceapa sezonu,sa pot sa il fac de 100 cmc
__________________
Cu capu'n nori si cu bocancii pe scarite |
|
|
|
|
|
#423 |
|
scuterist
Data înregistrării: 18.01.2011
Locație: Pitesti
Mesaje: 163
|
Am observat la fb energic al meu ca suspensiile sunt cam "moi" si isi face balans... ce as putea sa ii fac? idei?
Ce marime de cauciuc sa potriveste pe spate? |
|
|
|
|
|
#424 |
|
scuterist junior
Data înregistrării: 21.05.2011
Locație: Ploiesti
Mesaje: 99
|
2.75-17 e marimea stock de pe spate,cred ca merge un 3.00-17, nu stiu sigur.
__________________
Cu capu'n nori si cu bocancii pe scarite |
|
|
|
|
|
#425 |
|
scuterist
Data înregistrării: 18.01.2011
Locație: Pitesti
Mesaje: 163
|
Sunt curios daca are performante mai bune sau mai proaste cu cauciuc mai mare...momentan nu mi-a confirmat nimeni nimic
|
|
|
|
|
|
#426 |
|
scuterist profesionist
|
Cu un cauciuc mai lat vei avea aderenta mai buna, stabilitate depinde de cauciuc cum e umflat sa nu joace pe janta, dar vei pierde din demaraj si va creste putin consumul si va arata putin mai cool
Dar poate incapea un cauciuc mai lat, e o diferenta mica de 5mm parca... sau nici aia, eu am un cauciuc de 2.75 si e cam ca ala de 2.50, depinde si de balonul cauciucului, profilul lui. Oricum la ITP te va incurca, daca ii faci ITP-ul... ![]() Au un rost si aceste cauciucuri subtiri. |
|
|
|
|
|
#427 |
|
scuterist
Data înregistrării: 18.01.2011
Locație: Pitesti
Mesaje: 163
|
Deci, nu merita sa imi pun cauciucuri mai late...
ITP nu il fac ca are decat 1 an |
|
|
|
|
|
#428 |
|
scuterist profesionist
|
Ar merita daca ii pui un set motor mai mare... Oricum e teoretic +/- urile
![]() Lasa-l asa cum este. Pe fata daca ii pui mai lat nu o sa mai fie asa de manevrabil, asta o spun din experienta cu roata fata. Cu spatele inca nu am incercat, am vazut eu un cauciuc super dar era de 3.25 si nu prea incape la mine
|
|
|
|
|
|
#429 |
|
scuterist
Data înregistrării: 18.01.2011
Locație: Pitesti
Mesaje: 163
|
Eu daca nu gasesc cauciuc pentru spate mai mare si sa fie in V ca la motociclete, nu il mai schimb
Voua cum va porneste iarna? mie dupa 2 saptamani tinuta la adapost mi-a pornit la sfert! |
|
|
|
|
|
#430 |
|
nou venit
Data înregistrării: 16.03.2012
Mesaje: 9
|
Salut, de doua zile am si eu un energic sh are 5000 km, si as vrea sa va intreb pe cei care mai aveti: am vazut ca are doua butoiase pe care scrie abs insa am pus frana si a patinat roata fara sa intre nici un abs, la voi se manifesta altfel abs-ul?
Si mai am o problema cu el, cand e la relanti si il accelerez repede se galgaie putin pana accelereaza, si am mai observat ca daca accelerez mai mult de o treime din cursa parca nu mai merge rotund. Am pornit si fara filtrul de aer ca sa vad daca e de la filtru, am desfacut carburatorul bucati, l-am curatat si tot asa face, ma gandesc ca e de la amestec ceva, ca daca trag socul nu se mai galgaie la accelerari bruste, in afara de cele doua reglaje(amestec si relanti) mai poate fi reglat si alt ceva in alta parte, ma gandesc ca o fi de la cuiul pontou care nu lasa destula benzina in camera de nivel constant, voi ce parere aveti? |
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|