![]() |
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
|
|
#1 |
|
scuterist incepator
Data înregistrării: 26.04.2011
Locație: Timisoara
Mesaje: 30
|
Am schimbat la un prieten segmentii si chiuloasa , totul nou si acuma cand l-am pus sus ... am pus 0.5 admisie si 0.8 evacuare si are un zgomot ciudat in tachetii un tacanit ! nu am pus bine valoriile ce ar putea avea ?? va rog un pic de ajutor !!!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 16.12.2010
Mesaje: 1.257
|
in primul rand nu te apuca sa repari scuter daca nu te pricepi...nu repara nici pe a tau cu atat mai mult la altii.
A fost pus la punct cand ai reglat tachetii??? si de ce ai ales 0,5 respectiv 0,8 are cumva motor mare?..daca e de 49 o sa aiba bataie la tacheti cu valorile astea...pune 0,4 respectiv 0,6
__________________
E pentru cunoscatori,pentru pasionati,pentru cei ce calca frana numai cand sunt obligati
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
scuterist incepator
Data înregistrării: 26.04.2011
Locație: Timisoara
Mesaje: 30
|
Poi am pus asa ca asa am vazut pe aici pe forum .. nu are motor mare , e de 49, am sa pun de 0.4 si 0.6. Dar faza e ca a mers fara ulei pana sa gripat motorul s-a intepenit pistonul am rezolvat problema cand am schimbat segmenti si inainte sa pun segmenti am vazut ca si supapele erau bulite scapa benzina si att am luat si alta chiuloasa . Inainte manca ulei si scotea fum acuam merge frumos si nu mai manaca ulei doar sa fac sa scap de acel mic tacanit . Poate sa fie ovalizat cilindrul ??? Am sa revin cu raspuns dupa ce incerc alte valori !
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 16.12.2010
Mesaje: 1.257
|
cilindru trebuie schimbat daca sa gripat
__________________
E pentru cunoscatori,pentru pasionati,pentru cei ce calca frana numai cand sunt obligati
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|