toleranta din fabricatie sau piesa defecta - Page 3 - Forum scutere

DAS_Racing · 21.12.2011, 23:03:38

Nu are voie sa fie data asa gaura. Cel mai probabil greseli de a lor, am vazut multe chestii de kkt de la stage 6....curele ce se rup in max 3 iesiri, muzicute de pe care se deslipeste vitonul, seturi de pe care sare nicasilul, la peugeot ambielaj cu filet care nu respecta cota originala....

Riscul sa se intample asta, din poza de mai jos, e foarte ridicat mai ales daca folosesti un set ceva mai puternic.

DAS_Racing · 21.12.2011, 23:40:25

Citat:

În prealabil postat de DAS_Racing

Nu are voie sa fie data asa gaura. Cel mai probabil greseli de a lor, am vazut multe chestii de kkt de la stage 6....curele ce se rup in max 3 iesiri, muzicute de pe care se deslipeste vitonul, seturi de pe care sare nicasilul, la peugeot ambielaj cu filet care nu respecta cota originala....

Daca e vorba de 1mm diferenta, E FOARTE MULT.

Riscul sa se intample asta, din poza de mai jos, e foarte ridicat mai ales daca folosesti un set ceva mai puternic.

21.12.2011, 23:03:38	#21
DAS_Racing scuterist senior Data înregistrării: 21.01.2011 Locaţie: ALba Vârsta: 23 Mesaje: 344	Nu are voie sa fie data asa gaura. Cel mai probabil greseli de a lor, am vazut multe chestii de kkt de la stage 6....curele ce se rup in max 3 iesiri, muzicute de pe care se deslipeste vitonul, seturi de pe care sare nicasilul, la peugeot ambielaj cu filet care nu respecta cota originala.... Riscul sa se intample asta, din poza de mai jos, e foarte ridicat mai ales daca folosesti un set ceva mai puternic. Attached Thumbnails

Thread Tools
Arată versiunea printabilă Email this Page
Moduri de afişare
Mod linear Schimbă în modul hibrid Schimbă în modul fir