![]() |
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
|
|
#11 | |
|
scuterist profesionist
|
Citat:
Te-ai grabit cu raspunsul... Este 4T si nu conteaza daca trece benzina in carter. Deterioreaza uleiul, dar nu pornirea...Bujia el o scoate "uda"... .................................................. ............. Schimba elementul filtrant, daca este cel vechi, sau refa amestecul, ca segmentii sunt noi, ai etanseitate mare si aspira multa benzina, in camera de ardere... Ti-am spus sa verifici etanseitatea supapelor... Si schimba bujia.
__________________
Last edited by geoopsy; 13.12.2011 at 23:19:42. |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
scuterist incepator
|
Citat:
Cand pistonul e in PMI cum trebuie sa arate axul cu came la mine tot asa e ca si atunci cand e im PMS doar ca nu se mai misca supapele E BINE? Last edited by adrian85; 14.12.2011 at 09:16:30. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
scuterist incepator
|
Bujia e noua NGK am verificat supapele se umezesc putin cu aialalti segmenti pornea a pornit si cu astia lam lasat 15 minute si sa oprit dupa aia mort nu mai vrea am desfacut si carburatorul lam curatat nimic
Cand pistonul e in PMI cum trebuie sa arate axul cu came la mine tot asa e ca si atunci cand e im PMS doar ca nu se mai misca tachetii scuze E BINE? |
|
|
|
|
|
#14 |
|
scuterist incepator
|
Cum as putea verifica daca am indoit vreo supapa?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
scuterist incepator
|
Rezolvat se poate inchide
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Moderator
|
Nu e rau daca ai spune si cum ai rezolvat .. si dupa il putem inchide , poate mai are cineva nevoie de informatie
__________________
Posesor de Peda Desire 50
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
scuterist profesionist
|
Citat:
![]() E bine ca ai rezolvat... |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
scuterist incepator
|
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|