rafikana

__________________
Peda -SPEEDFIRE50 - 49cmc

Amenhotep

Subiectul asta ma intereseaza si pe mine, dar deocamdata nu stiu exact care sunt toate limitarile lui si cum se delimiteaza. Sigur stiu ca este limitat din CDI - fapt care se si simte, deoarece peste o turatie motorul isi schimba mersul si incepe sa functioneze neregulat, si se simte ca "nu mai trage". Cum se delimiteaza CDi-ul inca nu stiu. La variator bucsa este "dintr-o bucata", nu este nici un distantier, deci acolo nu are limitare. Singura varianta ca sa ii mai dai viteza din variator (deoarece la turatie maxima cureaua nu ajunge pana sus) e sa ii mai pilesti din bucsa, dar vei castiga un pic de viteza, in detrimentul demarajului insa. Am mai auzit ca s-ar putea sa mai aiba o limitare la carburator, dar nu am verificat. Apropos, rafikana, al tau cu cat merge maxim si cat consuma?

__________________
Peda Speedfire 49cc

rafikana

Pai al meu merge cu max 45 , si consuma destul de mult aprox 4lsi ceva % , insa asta daca indicatorul de benzina, arata toti cei 4 l. Dar din cate am inteles , indicatorul arata doar 3l iar cand acul ajunge jos de tot , mai ramane 1l in rezervor ( deci mai mergi ceva). Asta inseamna ca trebuie sa revizuiesc calculele cu consumul si ar reiesi undeva la 3-3si ceva %... destul de mult oricum.
In rest sunt multumit de el... atat doar ca vreau macar 60/h sa prind nu mai mult. Cat despre limitarea din CDI , m-am uitat si nu are firul roz de care spune toata lumea. Firul roz cica trebuie sa fie al 6-lea fir. Din discutiile de pe aici , am inteles ca daca are doar 5 fire, nu e limitat din CDI, iar CDI-ul meu are doar 5 fire ... deci nu ar trebui sa fie limitat din el.
Daca spui ca nici din variator, atunci e iar bine pt ca nu as vre sa umblu acolo. ( cu cat mai putin desfacut cu atat mai bine ). Ar mai ramane din carburator si toba... dar sa vedem daca se gaseste vre-un binevoitor, care sa ne ajute.
Eu i-am schimbat setul, la 1200 km , ca era varza... cica nu i-am facut rodajul cum trebuia... acu merg 2 rezervoare cu 30/h... asa mi-a spus mecanicul , si apoi merg din nou la el sa vada daca se poate face ceva cu consumul. daca te uiti pe forum la delimitari , am scris si acolo despre problema asta cu schimbatul setului.

__________________
Peda -SPEEDFIRE50 - 49cmc

Amenhotep

Si al meu mergea tot maxim cu 45, pana m-a enervat si am pilit din bucsa. Acum merge cu 55. Consumul initial il avea cam 4, acum a scazut pe la 3.2 la mine. E adevarat ca atunci cand e pe rosu inca mai ai 1 litru. Consumul corect daca vrei, il faci asa: faci plinul, mergi cat vrei ( de ex 100 km) faci iar plinul si imparti litri la km. De ex daca bagi 3 l, iti da 0,03, deci ai un consum de 3%. Cu limitarea...faza cu firul roz am impresia ca e valabila mai mult la 4T...la noi cred ca e altfel de CDi, care chiar daca nu are firul roz si are numai 5 fire, tot limitat e. Altfel nu se explica de ce ii ia brusc puterea dupa o turatie... la tine nu e la fel? Oricum daca aflu ceva mai sigur, te informez...

Bafta

__________________
Peda Speedfire 49cc

rafikana

pai de asta am zis si eu ca tre' sa revizuiesc calculele... 3 3si ceva % consuma... insa e destul si asa.
Vreau totusi sa scrie cineva despre delimitarea asta care ma scoate din sarite

__________________
Peda -SPEEDFIRE50 - 49cmc

petre

Are un surub care limiteaza cursa membranei din carburator! Dupa ce se scoate aveti cel putin 70km/h garantat !!!

rafikana

ms mult de tot Petre... abia saptamana viitoare umblu sa vad , ca acu cica tre sa umblu cu maxim 30/h sa-i fac rodajul... asa mi-a spus ,mecanicul... Daca este asa cum spui, te cinstesc cand ajung prin bucuresti.

__________________
Peda -SPEEDFIRE50 - 49cmc

mmp

Poti detalia putin, te rog?
Am desfacut carburatorul dar nu am gasit nici o membrana.
O fi in cilindrul negru din care ies cele 2 fire?
Cum se desface?

0m3n

"cilindrul" ala este socul automat

__________________

mmp

Mi-am dat seama intre timp.
La mine pare limitat la 40km/h, desi tin minte ca la inceput mergea si cu 45.