![]() |
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
|
|
#1 |
|
nou venit
Data înregistrării: 20.07.2011
Locație: timisoara
Vârsta: 29
Mesaje: 25
|
Dupa cum am scris si in titlu sunt proaspat posesor de peugeot speedfigt. Scuterul e din 1998 de 99cmc si e inmatriculat pe 49 cmc. Nu sunt la prima incursiune pe doua roti ba chiar am avut un Ducati Monster de 600cmc.
In schimb e primul meu scuter si as avea niste intrebari : 1. ce ulei recomandati? Eu am pus in el Repsol evident 2t. 2. ce consum ar trebui sa aiba? Intreb asta fiindac il am de doua zile si am facut doar 50 km cu el. sincer sper sa fie undeva la un 4l/100 km. 3. scuterul are aproximativv 12.000 km si porneste la sfert de cheie(buton). Sunt de principiu ca daca un lucru merge bine trebuie lasat asa dar : trebuie sa fiu atent la ceva? Am impresia ca scoate un fum usor albicios.. 4. directia imi pare cam imprecisa. Daca ma apas in ghidon se lasa destul de usor jos sus. Simt si un joc in ghidon. Ce poate fi? p.s. o sa revin si cu poze, dar estetic e cam de nota 5,5/10. numa bine! |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
nou venit
Data înregistrării: 20.07.2011
Locație: timisoara
Vârsta: 29
Mesaje: 25
|
Citat:
dar top speed-ul nu e ceea ce ma intereseaza la un scuter. ce am observat ca am un joc in ghidon care trebuie neaparat remediat. sper sa nu fie foarte costisitor
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
scuterist senior
Data înregistrării: 20.03.2011
Locație: Botosani
Mesaje: 361
|
consumul e foarte bun si uleiul de asemenea...
posteaza scuterul in sectiunea "scuterul meu" impreuna cu niste poze ... acolo o sa ti se raspunda mai repede :P
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
nou venit
Data înregistrării: 20.07.2011
Locație: timisoara
Vârsta: 29
Mesaje: 25
|
P1100309 | Flickr - Photo Sharing!
acesta este scuterul. Mecanica este super ok. Dupa cum se vede la optica scartie un pic dar poate viitorul propietar o sainvesteasca in asta:P o problema noua e ca am lasat scuterul la cineva in curte iar cainele mi-a rupt cheia din contact plus ca a zmuls butoanele de semnalizare. Contact cred ca o sa cumpar nou insa astept ceva oferta pentru grupul semnalizator de pe ghidon. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
scuterist
Data înregistrării: 05.09.2010
Locație: Suceava-Bucuresti
Vârsta: 15
Mesaje: 264
|
pune mai multe poze cu scuterul ca ai pus doar 1 cu scuterul si 2 poze cu melci
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
nou venit
Data înregistrării: 20.07.2011
Locație: timisoara
Vârsta: 29
Mesaje: 25
|
cele cu melci sunt pentru a vedea artistul din mine
o sa mai pun dar stetic nu e cine stie ce. Am gasit cheia roasa de caine si scuterul porneste fara probleme.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
scuterist avansat
Data înregistrării: 28.06.2009
Locație: Cocora , Ialomita
Vârsta: 15
Mesaje: 764
|
ce caine destept, ti-a smuls cheia din contact si butoanele de la semnalizare.A facut ceva informatica/mecanica?
![]() scuterul arata foarte bine si consumul e ok pentru 100cc 2t,si cred ca puterea e pe masura.Uleiul cel mai indicat,dupa parerea mea,e Motul. Dar si Repsol e bun.Fumul albicios scoate de obicei:de la un ulei prea prost(nu e cazul) ;vaporii de apa de formati normal in cilindru condenseaza in toba de esapament rece. Dupa incalzirea acesteia, vaporii nu mai condenseaza si sunt invizibili, dispare fumul alb.(nu e cazul);antigelul, lichidul de racire, patrunde in ulei si in camera de ardere. Defectiunea cea mai probabila: garnitura de chiuloasa crapata, sau chiulasa crapata, camasa crapata, sau mai rar, fisura in blocul motor.(nu e cazul); compresie foarte proasta (nu e cazul); la inceput se arde mult ulei la pornire si se transforma,fiind totul rece, intr-un fum albicios.(cel mai probabil). |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
nou venit
Data înregistrării: 20.07.2011
Locație: timisoara
Vârsta: 29
Mesaje: 25
|
Citat:
P1100322 | Flickr - Photo Sharing! Problema cu fumul cred ca e de la pornirea care de cele ami multe ori e la 7.30 dimineata. Dupa aproximativ 2 minute sau 500 de metri nu mai scoate nici un fel de fum. problema cu ghidonul s-a rezolvat iarasi foarte simplu. Eu am vrut sa-l desfac sa schimb rulmentii dar de fapt era foarta slab stransa in partea de sus. Cu cheia telefon de bicicleta s-a rezolvat usor si ieftin problema. acum as avea nevoie de o alta piesa: chestie de metal care se prinde pe furca si aparatoare. S-a rupt acolo unde era prinsa in surubul/axul rotii si nu as merge cu sudura. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
scuterist profesionist
|
Amuzant rau cainele asta =)))))),poate e gelos ca nu ii mai acorzi timp de plimbarica si lui...
__________________
addiptr@yahoo.com |
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|