|
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
 |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
18.01.2012, 01:02:42
|
#1 |
|
scuterist
Data înregistrării: 25.11.2011
Locație: Falticeni(Suceava)
Vârsta: 16
Mesaje: 298
 |
Piaggio ZiP
Am achizitionat astazi un Piaggio zip din 95 AC(aer) modelul cu torpedo scuteru nu este intr-o stare prea buna dar nici intr-o stare jalnica singurele probleme la el sunt ca nu are segmenti cablul frana pe fata cablu kilometraj si nu am nici butucul de la sa pt incuiat
 O mica intrebare: Unde se afla releul de pornire acela cu 2 papuci sau 4 nu stiu sigur si cum vin f.u.r.t.unele in carburator am acela de la pompa de vacuum si acel care vine benzina si mai am inca un furtun care iese din motor da nu stiu unde vine  As avea nevoie sa cumpar: Butuc sa Sticlele de la stop si de la semnalizarea dreapta spate un cablu de kilometraj si un cablu de frana pe fata emblema piaggio din fata ||||segmenti cumpar maine |||| A si culoare lui este rosu deschis :> Pret 300 lei de la un bortar  coclit (scz de expresie )Maine am sa pun si poze Dau o  la cn ma ajuta
__________________
Toata treaba-i din bobina n-ai curent n-ai nici lumina
|
|
    
|
|
18.01.2012, 09:07:56
|
#2 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 02.11.2010
Locație: buzau
Mesaje: 1.296
|
salut..sa il stapanesti sanatos..deci sa incep eu primul ce iti acorda ajutorul si berea o bei tu pt mine ca eu nu consum..acel furtun ce iese din motor pe partea cu variatorul este cel de la pompa de ulei si intra in stutul acela subtire de la carburator,apoi vaccumul vine astfel cuplat...furtunul inferior vine cuplat in fatza carburatorului unde vine racordul de la filtru de aer..cel de superior este alimentarea cu benzina si se cupleaza in stutul de langa socul electric..inainte de toatye iti dau urmatorul sfat..desfa si verifica la ulei jos la rezervor sa cureti filtru,apoi la carter desfaci capacul de transmisie,variator si in spate este pompa de ulei care este angrenata de o curelusa
|
|
|
|
|
18.01.2012, 09:10:21
|
#3 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 02.11.2010
Locație: buzau
Mesaje: 1.296
|
scz revin releul de pornire se afla pe cadru si sa ajungi la el trb dat jos carenele,saua ...oala poate ramane dar sa lucrezi bine la carburator si oala de la casca
|
|
|
|
|
18.01.2012, 11:26:54
|
#4 |
|
scuterist
Data înregistrării: 25.11.2011
Locație: Falticeni(Suceava)
Vârsta: 16
Mesaje: 298
|
Mersi dark am gasit releul. L-am pus pe sursa azi de 12 v merg semnalizarile martorii de semnalizari benzina si ulei merg da bordul nu se aprinde nici faru si stopu nu merg de la ce sa fie scurt nu are am verificat.Aa da si mai are un cablu care intra in carter adica nu cablu un loc cu un drq de ala de reglat ca la frana la bicicleta de la ce sa fie ala?
Care filtru?
__________________
Toata treaba-i din bobina n-ai curent n-ai nici lumina
|
|
|
|
|
18.01.2012, 16:50:28
|
#5 |
|
scuterist
Data înregistrării: 04.09.2010
Mesaje: 228
|
alla duce la poompa de ulei ...
|
|
|
|
|
18.01.2012, 20:02:55
|
#6 |
|
scuterist junior
Data înregistrării: 25.07.2011
Mesaje: 79
|
tot pe partea cu releul de pornire mai ai un releu de culoare gri in care vine bagata o mufa mai groasa..din cauza lui nu ti se aprinde farul si stopul..incearca sa cureti mufa aia si sa o infigi mai tare..daca nu merge este defect
__________________
vladiaconu |
|
|
|
|
18.01.2012, 20:43:29
|
#7 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 02.11.2010
Locație: buzau
Mesaje: 1.296
|
raspuns gresit acela este stabilizatorul de tensiune,daca nu mergea nu avea lumina deloc..deci faza este sa verifici becurile,contactele..si bordul se aprinde cand aprinzi becurile..fara becuri aprinse,pozitie sau faza nu se aprind cele in bord
|
|
|
|
|
18.01.2012, 22:46:24
|
#8 |
|
scuterist
Data înregistrării: 25.11.2011
Locație: Falticeni(Suceava)
Vârsta: 16
Mesaje: 298
|
Am luat astazi segmenti montat tot frumos compresie are scanteie are da nu porneste nici cu benzina in cap dc? La mine luminile merg numa cand pornesc motorul nus dc ! am obs ca atunci cand dau pedal clipeste slab martorul de la lumini dc? Bujie am Bosch Super filet lung
__________________
Toata treaba-i din bobina n-ai curent n-ai nici lumina
|
|
|
|
|
19.01.2012, 00:05:40
|
#9 |
|
scuterist senior
Data înregistrării: 18.09.2011
Locație: ialomita-facaeni
Mesaje: 360
|
mai bosch filet lung..ce te bagi unde nu iti fierbe oala????????? ce plm le zici u la uni baieti ca tiam trimis eu tie in colet tevi??? tu nici macar nu te-ai atins de colet si mananci...aiurea... vezi frate de treaba ta nu te mai baga dupa ce ca ai fost nesimtit..mai si... scuzati de off topic dar e chiar nesimtit..
|
|
|
|
|
19.01.2012, 09:17:51
|
#10 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 02.11.2010
Locație: buzau
Mesaje: 1.296
|
sa verifici sa nu traga aer fals pe l;a gatul de admisie sau muzicutza sa nu aiba vreo lamela distantzata...tu daca vrei sa vz daca porneste o poti face si cu carburatorul dat jos si tii un pic astupat gatul ce vine peste muzicutza si bagi putina benzina..daca o ia e din carburator
|
|
|
|
|
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|
Mod linear
