|
|
|||||||
| Înregistrare | Întrebări frecvente | Lista de membri | Calendar | Căutare | Mesajele zilei | Marchează forumurile citite |
| Link-uri sponsorizate |
 |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Moduri de afișare |
14.03.2009, 18:42:22
|
#21 |
|
scuterist avansat
Data înregistrării: 17.02.2009
Locație: Galati
Vârsta: 20
Mesaje: 700
 |
pai man e in rodaj... ai si tu rabdare vreo 500 .... km....
 ...
__________________
Aprilia SR50 Ditech 49,38 cm3  Gilera Runner 2000 55.20 cm3 Gilera Runner SP 2008 49.80 cm3 Yamaha Aerox 50 49.19 cm3
|
|
    
|
|
14.03.2009, 18:42:48
|
#22 |
|
scuterist junior
Data înregistrării: 08.02.2009
Mesaje: 93
|
si crezi ca isi va da drumu?
|
|
|
|
|
14.03.2009, 18:57:09
|
#23 |
|
scuterist avansat
Data înregistrării: 17.02.2009
Locație: Galati
Vârsta: 20
Mesaje: 700
|
da man
 ... nushtiu sigur dar sarputea sa trb sa-i m-ai faci si niste reglaje... la amestec aer / benzina sau ceva de genu ... poate iti explik Ciprian-Yamaha.. ca el stie mai bn.. sau Gyxu
__________________
Aprilia SR50 Ditech 49,38 cm3 Gilera Runner 2000 55.20 cm3 Gilera Runner SP 2008 49.80 cm3 Yamaha Aerox 50 49.19 cm3
|
|
|
|
|
14.03.2009, 18:59:41
|
#24 |
|
scuterist profesionist
Data înregistrării: 01.03.2009
Locație: Bucuresti
Vârsta: 30
Mesaje: 1.095
|
Ce set ai pus ? Chinezesc sau ceva de "firma" ?
Asa ca chestii generale: - da, o sa isi mai dea drumul dupa 500-700 km parcursi. In primii 300-400 km e posibil ca ralantiul sa-ti varieze (ba sa urce in ture, ba sa coboare). - Incearca sa il menajezi in primii 500 km (asta nu inseamna ca trebuie sa mergi batraneste cu 25 la ora, dar evita plecarile bruste de pe loc si tine-l undeva pe la 40-50 la ora. Ii poti da si mai mult dupa 1-200 km, dar sa nu il ti perioade lungi in turatii ridicate). - Schimba-i neaparat uleiul dupa 300km si dupa 1000km daca vrei sa te tina si nu te zgarcii la calitate (baga-i un 5w40 full syntetic). - Punei si niste role ceva mai grele daca vrei viteza (daca zici ca ai 5g, incearca un 7-8g) . Plus ca menajezi motorul care nu se mai tureaza de nebun. Setul de 80cc nici nu beneficiaza foarte mult la demaraj de pe urma rolelor usoare (poate doar la plecarea de pe loc o idee, dar in mers, sa zicem ca mergi cu 40 si ii dai gaz, va urca foarte greu in viteza cu role usoare pt ca nu au forta sa impinga variatorul). - posibil sa ai nevoie si de mici reglaje la carburator. In primul rand amestecul, apoi ai putea sa ii dai ceva mai multa benzina (din cuiul poantou daca iti permite reglajul pe inaltime, coboara-i saiba un pas mai jos si mai dai si aer, sau daca nu cu un jigler mai mare sau marirea celui actual). Cam asta ar fi in mare
Last edited by Cap0ne; 14.03.2009 at 19:01:59. |
|
|
|
|
14.03.2009, 19:19:21
|
#25 |
|
scuterist junior
Data înregistrării: 08.02.2009
Mesaje: 93
|
maine vii la intalnire?
|
|
|
|
|
14.03.2009, 19:28:20
|
#27 |
|
scuterist junior
Data înregistrării: 08.02.2009
Mesaje: 93
|
abea daca pot sa merg cu 60 si bn nui dau 60....la cat plecati ?
|
|
|
|
|
14.03.2009, 19:33:06
|
#29 |
|
nou venit
Data înregistrării: 14.03.2009
Mesaje: 7
|
da si eu ma duc pe langa el cu 65
 mai mult cred ca e CDI-ul inainte sa il puna pe asta de 80cc avea unu de 49cc si manca pamantu ... aqm mananc eu pamantu da tre carene p fata :-|
|
|
|
|
|
14.03.2009, 19:34:29
|
#30 |
|
nou venit
Data înregistrării: 14.03.2009
Mesaje: 7
|
capone ii trebuie pistol ce presiune sa puna rolele ca am incercat si eu sa le pun la al meu pe cele standard de 6gr
 si degeaba nu am putut sa desfac piulita :-|
Last edited by Bogdan_ozzy; 14.03.2009 at 20:14:18. |
|
|
|
|
| Tags |
| 125 cmc, 2 roti, 50 cmc, accesorii, ajustare, alarma, aproape, atv, bucuresti, calitate, carburator, casca, casca full-face, castigator, china, club, comunitate, concurs, cumpar, delimitare electrica, fly, gratuit, gy6, nou, semnalizari |
| Thread Tools | |
| Moduri de afișare | |
|
|
Mod linear
