Forum scutere | Comunitatea Scuteristilor din Romania.

Du-te înapoi   Forum scutere | Comunitatea Scuteristilor din Romania. > FORUM TEHNIC > Service

Link-uri sponsorizate

Răspunde
 
LinkBack Thread Tools Moduri de afișare
Vechi 07.04.2011, 09:05:35   #1
scuterist incepator
 
Data înregistrării: 30.09.2008
Locație: constanta navodari
Vârsta: 29
Mesaje: 31
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru crysswald
Implicit Nu imi porneste scuterul desi i-am schimbat 80% din motor

Salut! am nevoie de putin ajutor...Am un first bike champion la care m-am vazut nevoit sa schimb absolut tot in motor (ambielaj, kit motor, chiuloasa, bujie) si tot ce am scos de la el sunt rateuri si incercari de a porni....Da sa porneasca insa nu o face. Mentoinez ca la semnul T de pe volanta si in PMS, pinionul nu vine cu cele doua puncte(gauri mici) perfect paralele cu suprafata chiuloasei (cam o juma de dinte sa zic...). In rest...la partea electrica nu s-a umblat, numai cdi-ul a fost schimbat dar a mers cu el. el a fost oprit, scos de pe scuter pt mici modificari la cadru si remontat...apoi nu a mai pornit. A avut segmentii distrusi..aveau fanta foarte foarte mare, am schimbat kit-ul cu totu. Apoi, am realizat ca pe biela, are depuneri de metal topit(sau ceva de genul) si am considerat ca este cazul sa schimb ambielajul...am facut si asta, schimbat toate ganiturile, pus la loc motorul cu alte piese...cilindru, piston, segmenti etc, inclusiv chiuloasa, reglat taketii. Tot nu vrea sa porneasca...da cand si cand cate 3-5 rateuri..dar atat. Nu da sa porneasca nici daca ii pun benzina in capul pistonului. Carburatorul este ok(testat pe alt scuter). Ma gandesc..o fi lantul? o fi cdi-ul? o fi magnetoul? sau ce mama dragostei o fi ca mai am putin si schimb tot motoru. pls help!
__________________
Invata si din greselile altora, nu vei avea timp sa le faci tu pe toate!
crysswald is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 07.04.2011, 11:30:31   #2
scuterist profesionist
 
Coste's Avatar
 
Data înregistrării: 31.07.2009
Locație: TM
Vârsta: 18
Mesaje: 1.678
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru Coste
Implicit

supapele sunt reglate corestunzator ?
Coste is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 07.04.2011, 13:33:55   #3
nou venit
 
philipide's Avatar
 
Data înregistrării: 18.03.2011
Mesaje: 22
Implicit

vezi daca are scanteie,poate scapa compresie pe undeva
philipide is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 08.04.2011, 20:56:02   #4
scuterist senior
 
scuterilayo's Avatar
 
Data înregistrării: 09.03.2009
Locație: Babadag
Vârsta: 18
Mesaje: 356
Implicit

iti explic eu cum sa faci Cu motorul reglat acuma invarti de volanta pana aliniezi T-ul dar gaura mare din axa cu came sa fie in carter nu in exterior.Dupa treaba asta desfaci axa cu came si o pui cu gaura in afara carterului si cu cele 2 gauri aliniate.Asa iti va porni Am patito si eu si stiu
__________________
Rich Motors Chrome 4T
VIATA ARE PRIORITATE
Pentru ca imi place de cei care vor sa faca glume cu nr ascuns si uita sa puna #31#... Ii fac o bucurie celui care ma tot suna in disperare noaptea.Saracu a uitat sa sune cu nr ascuns... Care aveti minute pe orange puteti sa va distrati 0758884270
scuterilayo is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 11.04.2011, 13:29:27   #5
scuterist incepator
 
Data înregistrării: 30.09.2008
Locație: constanta navodari
Vârsta: 29
Mesaje: 31
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru crysswald
Implicit

scanteie are, de scapat compresie nu are pe unde, ar ramane singua chestie sa incerc(dupa cum m-a sfatuit scuterilayo) sa inversez axa cu scame...mai exact sa pun cu gaura mare spre inteior....msi de sfaturi, voi incerca si asta si revin cu detalii.
__________________
Invata si din greselile altora, nu vei avea timp sa le faci tu pe toate!

Last edited by crysswald; 11.04.2011 at 13:42:01.
crysswald is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Vechi 28.04.2011, 10:06:54   #6
scuterist incepator
 
Data înregistrării: 30.09.2008
Locație: constanta navodari
Vârsta: 29
Mesaje: 31
Trimite un mesaj prin Yahoo pentru crysswald
Exclamation solutia fu...

omul al carui scuter apartinea, a facut ceva modificari la inst. electrica. a omis sa mai puna o masa la cdi:d acolo fu toata treaba...din cauza cdi-ului nu pornea desi avea scanteie dar nu o dadea la timp. m,si de sfaturi...am mai invatat ceva
__________________
Invata si din greselile altora, nu vei avea timp sa le faci tu pe toate!
crysswald is offline  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!
Reply With Quote
Răspunde

Tags
ambielaj, first bike, motor, nu porneste, pornire

Thread Tools
Moduri de afișare

Reguli de postare
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Pornit
emoticoanele sunt Pornit
Codul [IMG] este Pornit
Codul HTML este Oprit
Trackbacks are Pornit
Pingbacks are Pornit
Refbacks are Pornit



Ora este GMT +3. Ora este acum 10:31:11.


Rulează cu: vBulletin Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Nulled By Angelbroz vBulletin en español
© ATVRom.ro