Pornirea La Rece - Varianta "electrica", sau de ce "la pedala" ? - Forum scutere

Raul · 31.01.2009, 13:28:13

Pornirea La Rece - Varianta "electrica", sau de ce "la pedala" ?

La pornirea la demaror se conecteaza un motor(demarorul) la 12V ai bateriei. Problema apare cand e motorul rece. Frictiunea pistonului si intregul angrenaj mecanic (ne uns) se opune destul de zdravan rotirii demarorului si in acel moment tensiunea de la baterie nu mai are 12V, din cauza de ("voltage drop") consum prea mare a demarorului. Un motor electric are un consum cand se invarte usor, si cu totul altul cand este in sarcina.

Masurand bateria in momentul folosirii demarorului LA RECE, veti avea o mare surpriza. Ea nu mai are nicidecum 12V mai ales la cei cu baterii ca a mea, adica avortoane de 4Ah sau la cei carora bateria are "inceput de sfarsit". A mea de exemplu scade la 6V si scanteia e cel mult anemica.

CDI-ul neprimind cei 12V necesari unei scantei puternice, va produce scantei "roz", slabe sau, mai rau, pe unele le va rata. In schimb, daca veti masura tensiunea pe baterie in momentul folosirii demarorului dar cu motorul cald, o sa vedeti ca tensiunea ramane apropiata de 12V.

De aceea, folosirea pedalei la prima pornire (motor rece) este recomandata. Daca veti da la demaror, rotirea va asigura alimentarea cu carburant dar scanteia nu este destul de puternica sa genereze explozie si va alegeti cu motor inecat, oricat de putina sau multa benzina ar fi, nu conteaza daca nu ia foc. Se va ineca.

Cei cu baterii puternice (peste 6A) intampina mai greu acest fenomen pentru ca acea cadere de tensiune este mult mai mica (amperi suficienti in sarcina).

Sursa . :Scuterclub

robertkiran · 31.01.2009, 13:48:22

Ce pot sa spun? Cand era nou nout scuterul meu nu pleca sub nici o forma la contact ... pleca numai la pedala. Acum (dupa 160 de km) pleaca la prima "cheie" la automat. Ce-i drept eu ii tin bateria in casa.

Raul · 31.01.2009, 13:58:28

Tu macar intreti bine scuterasul tau . Adica chiar tu ai spus ca ti bateria in casa , care este un lucru destul de bun . Dar am auzit unele chestii ba ca ar fi bine sa il pornesti , ba ca nu ar fi bine sa il pornesti pe timp de iarna . Nu stiu ce sa mai cred.

Alx · 31.01.2009, 14:18:59

Am auzit ca nu este bine sa il pornesti pe timp de iarna (asta doar daca il ti pe toata perioada in garaj) pentru ca se formeaza condens in motor. Eu tin scuterul afara acoperit cu un celofan, iar bateria este pe el. Odata pe saptamana ii dau 1 sec. la demaror sa vad daca mai are curent in baterie. Nu imi fac griji pentru ca bateria este cu uscata, fara intretinere.

Raul · 31.01.2009, 14:22:11

Acum , nu stiu am vazut ca sunt impartite pareriile .Legat de baterie , un prieten a tinut-o langa scuter , dar in garaj si nu stiu ce a avut in ea , dar a inchetat inauntru lichidul. Daca era acid calumea nu ingheta !

31.01.2009, 13:28:13	#1
Raul scuterist avansat Data înregistrării: 27.09.2008 Mesaje: 921	Pornirea La Rece - Varianta "electrica", sau de ce "la pedala" ? Pornirea La Rece - Varianta "electrica", sau de ce "la pedala" ? La pornirea la demaror se conecteaza un motor(demarorul) la 12V ai bateriei. Problema apare cand e motorul rece. Frictiunea pistonului si intregul angrenaj mecanic (ne uns) se opune destul de zdravan rotirii demarorului si in acel moment tensiunea de la baterie nu mai are 12V, din cauza de ("voltage drop") consum prea mare a demarorului. Un motor electric are un consum cand se invarte usor, si cu totul altul cand este in sarcina. Masurand bateria in momentul folosirii demarorului LA RECE, veti avea o mare surpriza. Ea nu mai are nicidecum 12V mai ales la cei cu baterii ca a mea, adica avortoane de 4Ah sau la cei carora bateria are "inceput de sfarsit". A mea de exemplu scade la 6V si scanteia e cel mult anemica. CDI-ul neprimind cei 12V necesari unei scantei puternice, va produce scantei "roz", slabe sau, mai rau, pe unele le va rata. In schimb, daca veti masura tensiunea pe baterie in momentul folosirii demarorului dar cu motorul cald, o sa vedeti ca tensiunea ramane apropiata de 12V. De aceea, folosirea pedalei la prima pornire (motor rece) este recomandata. Daca veti da la demaror, rotirea va asigura alimentarea cu carburant dar scanteia nu este destul de puternica sa genereze explozie si va alegeti cu motor inecat, oricat de putina sau multa benzina ar fi, nu conteaza daca nu ia foc. Se va ineca. Cei cu baterii puternice (peste 6A) intampina mai greu acest fenomen pentru ca acea cadere de tensiune este mult mai mica (amperi suficienti in sarcina). Sursa . :Scuterclub

31.01.2009, 13:48:22	#2
robertkiran scuterist profesionist Data înregistrării: 04.09.2008 Locaţie: Campulung Moldovenesc Vârsta: 38 Mesaje: 1.495	Ce pot sa spun? Cand era nou nout scuterul meu nu pleca sub nici o forma la contact ... pleca numai la pedala. Acum (dupa 160 de km) pleaca la prima "cheie" la automat. Ce-i drept eu ii tin bateria in casa. __________________ Pasionat de chinezarii!

Thread Tools
Arată versiunea printabilă Email this Page
Moduri de afişare
Mod linear Schimbă în modul hibrid Schimbă în modul fir

Subiecte asemănătoare
Subiect	Subiect început de	Forum	Răspunsuri	Ultimul mesaj
Asteptam intrebarile voastre in legatura cu tuningul "trenului de rulare"!!!	juniorx88	Tuning roti, amortizoare, frane	37	17.04.2012 23:36:11
Vand Piese Pt "Yamaha,Aprilia,Gillera,Piaggio,China"si altele	Polini.Motors	VANZARI DIVERSE (legate de scutere)	52	25.03.2011 12:24:22
Discutii pe tema concursului foto "Actiune pe 2 roti" (5 iunie-5iulie 2009)	EXPERTFOTO	CONCURSURI SCUTERISTI.RO	51	12.10.2010 07:23:39
"Petitie Impotriva Interzicerii Circulatiei ATV-urilor si Scuterelor pe Drumurile "	AlexBanu	Ultimele anunturi	187	12.08.2010 10:32:32
O poveste .. "Cel putin ai murit facand ceea ce iti place cel mai mult"	bgdisr	Discutii pe Orice Tema	23	11.03.2010 22:20:47

31.01.2009, 13:58:28	#3
Raul scuterist avansat Data înregistrării: 27.09.2008 Mesaje: 921	Tu macar intreti bine scuterasul tau . Adica chiar tu ai spus ca ti bateria in casa , care este un lucru destul de bun . Dar am auzit unele chestii ba ca ar fi bine sa il pornesti , ba ca nu ar fi bine sa il pornesti pe timp de iarna . Nu stiu ce sa mai cred.

31.01.2009, 14:18:59	#4
Alx scuterist profesionist Data înregistrării: 23.07.2008 Locaţie: Techirghiol (Constanta) Vârsta: 17 Mesaje: 1.647	Am auzit ca nu este bine sa il pornesti pe timp de iarna (asta doar daca il ti pe toata perioada in garaj) pentru ca se formeaza condens in motor. Eu tin scuterul afara acoperit cu un celofan, iar bateria este pe el. Odata pe saptamana ii dau 1 sec. la demaror sa vad daca mai are curent in baterie. Nu imi fac griji pentru ca bateria este cu uscata, fara intretinere.

31.01.2009, 14:22:11	#5
Raul scuterist avansat Data înregistrării: 27.09.2008 Mesaje: 921	Acum , nu stiu am vazut ca sunt impartite pareriile .Legat de baterie , un prieten a tinut-o langa scuter , dar in garaj si nu stiu ce a avut in ea , dar a inchetat inauntru lichidul. Daca era acid calumea nu ingheta !